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舰船监测报警系统
2018-12-04
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舰船监测报警系统是机舱管理人员监视全船所有设备运行的眼睛，能够监视设备的热工参数，当设备参数超限时自动报警，自动输出控制信号，自动启停泵等辅助设备运行，是舰船轮机人员管理舰船必不可少的设备。
JJB100舰船监测报警系统采用TCP/IP工业以太网及嵌入式计算机等高科技手段来实现全部监测报警功能，实用。
JJB100全数字式船舶监测报警系统主要完成船舶热工参数、液位参数及其他参数的集中遥测、自动数据处理及报警、辅助控制功能。
1、主要性能及特点：
1）由于采用全数字化AutoNet网络平台，其系统容量有16000个点时对于参数变化的反应速度最快小于1毫秒，报警响应速度是老设备的数千倍。
2）JJB100系统结构简单，有一条网络线连接所有单元（多环形网络），上层连接监视计算机、报警板、延伸报警，下层连接采集箱内全密封固化模块，可形成数万点数台监控计算机大型系统，也可形成只有报警板的数十点小型系统。
3）网络为分布数据库式，无集中的服务器，局部故障不影响全局。
4）采集设备为品种不多的通用全密封固体化模块，耐舰船的强烈冲击震动、高温潮湿、盐雾霉菌、化学腐蚀气体等环境，维修只需要换模块，维护方便，其平均无故障间隔时间可达5-10万小时。
5）供电为DC18-36V，功耗小，1-5A,网络电缆为超五类电缆。
6）系统可接高的数字传感器，亦可接传统的模拟式传感器。
7）系统有完善的自检，所有的单元及数字式传感器均能故障自检报警。
8）系统计算机用直观的动态图形界面显示，亦能用数据表格显示，报警在报警时能自动冲出屏幕显示。
9）本系统计算机具有档案功能，取代轮机日志，具体见以下介绍。
10）系统报警灯板为可编程结构，报名名称和布置位置为可编程，可任意组合报警灯板。
11）本系统能输出主机应急降速、应急停机、主机联锁、发电机和辅机的联锁控制等辅助控制信号
JJB100舰船监测报警系统采用TCP/IP工业以太网及嵌入式计算机等高科技手段来实现全部监测报警功能，实用。
JJB100全数字式船舶监测报警系统主要完成船舶热工参数、液位参数及其他参数的集中遥测、自动数据处理及报警、辅助控制功能。
1、主要性能及特点：
1）由于采用全数字化AutoNet网络平台，其系统容量有16000个点时对于参数变化的反应速度最快小于1毫秒，报警响应速度是老设备的数千倍。
2）JJB100系统结构简单，有一条网络线连接所有单元（多环形网络），上层连接监视计算机、报警板、延伸报警，下层连接采集箱内全密封固化模块，可形成数万点数台监控计算机大型系统，也可形成只有报警板的数十点小型系统。
3）网络为分布数据库式，无集中的服务器，局部故障不影响全局。
4）采集设备为品种不多的通用全密封固体化模块，耐舰船的强烈冲击震动、高温潮湿、盐雾霉菌、化学腐蚀气体等环境，维修只需要换模块，维护方便，其平均无故障间隔时间可达5-10万小时。
5）供电为DC18-36V，功耗小，1-5A,网络电缆为超五类电缆。
6）系统可接高的数字传感器，亦可接传统的模拟式传感器。
7）系统有完善的自检，所有的单元及数字式传感器均能故障自检报警。
8）系统计算机用直观的动态图形界面显示，亦能用数据表格显示，报警在报警时能自动冲出屏幕显示。
9）本系统计算机具有档案功能，取代轮机日志，具体见以下介绍。
10）系统报警灯板为可编程结构，报名名称和布置位置为可编程，可任意组合报警灯板。
11）本系统能输出主机应急降速、应急停机、主机联锁、发电机和辅机的联锁控制等辅助控制信号
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